PORT DE SÈTE
Le projet stratégique 2026-2030 du Port de Sète, validé par son conseil d’Administration, fixe les grands objectifs portuaires. En cohérence avec l’ambition affichée par la Région Occitanie de devenir la première région à énergie positive d’ici 2050, le port de Sète – Sud de France maintient une participation active à l’effort global de décarbonation portuaire.
C’est dans la continuité de la politique Smart&Green Port du précédent projet stratégique, qui permettra au Port de Sète d’atteindre les objectifs fixées et d’évoluer vers une politique RSE.
Pour répondre aux enjeux environnementaux, énergétiques et sociétaux auxquels les ports sont aujourd’hui confrontés, le Port de Sète s’inscrit dans une démarche de progrès continu à travers sa politique Smart & Green Port. Poursuivre et renforcer cette dynamique est un levier essentiel pour atteindre les nouveaux objectifs du projet stratégique 2026-2030, en conciliant performance économique, innovation, transition écologique et qualité de vie sur le territoire. Cette ambition repose sur des actions concrètes, mesurables et partenariales, au service d’un port plus durable, plus intelligent et pleinement intégré à son environnement.
Précédemment défini dans le projet stratégique 2021-2025, le port de Sète-Frontignan avait priorisé le verdissement de ses activités portuaires, avec notamment l’ambition de favoriser les modes de transport à faibles émissions.
Un des atouts du Port de Sète-Frontignan réside dans la qualité de ses dessertes terrestres. Grâce à son offre multimodale, le port est en mesure de massifier les flux de marchandises aussi bien à travers la voie fluviale que ferroviaire, facteurs de compétitivité et de respect de l’environnement.
Le fluvial sur le Port de Sète, c’est :
Le ferroviaire sur le Port de Sète, c’est :
Depuis 2014, le Port de Sète a fait le choix d’optimiser la surface de ses toitures disponibles en installant des panneaux photovoltaïques. Grâce au projet de désamiantage de ces toitures, le port conclut un projet d’économie circulaire, profitant du désamiantage pour équiper ses nouvelles toitures de panneaux photovoltaïques.
Avec une moyenne de jours d’ensoleillement bien au-dessus de la moyenne nationale (2644 h en 2018, contre 2054 h pour la moyenne nationale), le choix du photovoltaïque était un choix pertinent. A fin 2019, plus de 4 hectares de couverture solaire ont été installées et produisent à fin 2021, 2.5 fois la consommation annuelle de l’exploitation Port Sud de France sur l’ensemble de ses 3 ports (Commerce, Pêche et Plaisance). Ces aménagements permettent au port de se doter d’une énergie renouvelable positive.
La stratégie ‘Bas carbone’ du port mixe plusieurs actions dans le but d’agir et de promouvoir ces efforts à différents niveaux, du personnel aux différents acteurs portuaires.
– Réduire et mieux valoriser nos déchets
– Engager une démarche d’économie industrielle territoriale
À Sète, afin de poursuivre la démarche de réduction des émissions de gaz à effet de serre et d’améliorer l’air en milieu urbain, Port de Sète – Sud de France a renouvelé sa flotte de véhicules en intégrant systématiquement des véhicules électriques sans émission de GES, pour les véhicules de services mais aussi pour les véhicules de travail de type utilitaires que des outils portuaires de dernière génération (grue mobile sur rail à moteur électrique). Pour les déplacements intra-entreprises, des vélos à assistance électrique ont également été mis à la disposition du personnel.
Depuis 2021, le port de Sète a adapté sa politique tarifaire afin de favoriser les navires les plus vertueux et les plus propres par un système de bonus/malus qui vient affecter le compte d’escale. Un coefficient est appliqué en fonction de l’indice ESI (Environmental ship index) du navire.
Cette mesure incitative déjà en place dans d’autres ports permet également de valoriser les navires les plus performants sur le plan environnemental.
Au sein de l’établissement et en entrainant l’écosystème portuaire nous accélérons la mise en œuvre de projets innovants suivant 5 enjeux stratégiques « Smart & Green Port » :
L’ambition est de faire du port un espace d’innovation et d’intelligence collective visant à minima des bénéfices pour toutes les parties prenantes :
La transition énergétique, écologique ne pourra être opérée sans les femmes et les hommes qui travaillent au quotidien sur le port de Sète. La sensibilisation de nos partenaires, le management environnemental engagé avec nos équipes sont les clés essentielles du changement.
Au fil du temps, le port a fait évoluer ses pratiques, comme par exemple le remplacement de l’ensemble de la flotte automobile par des véhicules électriques (vélos, voitures, utilitaires et navettes voyageurs). Depuis plus d’une dizaine d’année le Port de Sète sur ces 3 concessions a opté pour une démarche 0 plastique. Cette démarche permet de sensibiliser les agents portuaires et nos publics en les incitant à adopter les écogestes au quotidien.
Cette action est renforcée par le partenariat avec l’association Expédition 7ème continent qui a choisi le Port de Sète comme port d’attache.
Depuis 2015, le Port de Sète-Frontignan a été plusieurs fois récompensé pour ces initiatives et mesures prises en faveur du Développement durable et de la Transition énergétique.
Trophée Short Sea & intermodalité 2015 récompensant les actions de report modal.
Trophée Port du Futur 2018 (catégorie Navires) – Green Pilot en collaboration avec la société MGH, 1ère pilotine électrique au monde.
2019
Trophée Port du Futur 2019 (catégorie Navires) – GreenHarbour Barge énergie zéro émission et multi-services portuaires (Région Occitanie).
2020
2021
Lauréat Port du Futur 2021 (catégorie Innovation) – Acqua Smart Reuse Gestion, Valorisation et recyclage complet des eaux résiduaires sur le Port de Sète.
2021
Prix du Jury Port du Futur 2021 – Projet HydroMer Drague Hybride à Hydrogène (Région Occitanie).
2023
Le Port de Sète a été choisi pour accueillir les 13es Assises Port du futur & Journées Méditerranéennes de l’AIPCN.
Trophée infrastructure Port du Futur 2023 – Projet SUN’SÈTE Ferme photovoltaïque offshore de Méditerranée porté par SolarinBlue.
Trophée Prix public Port du Futur 2023 – Projet ACQUA SMART REUSE une solution de recyclage intelligent
de l’eau porté par ACQUA.Ecologie.
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